मराठी
English
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Español
Português2024-01-16
सीएनसी लेथची रचना. असीएनसी लेथस्पिंडल बॉक्स, एक टूल रेस्ट, एक फीड ट्रान्समिशन सिस्टम, एक बेड, एक हायड्रॉलिक सिस्टम, एक शीतकरण प्रणाली, वंगण प्रणाली इ. देखील बनलेले आहे. केवळ सीएनसी लेथची फीड सिस्टम क्षैतिज लेथपेक्षा वेगळी आहे. संरचनेत मूलभूत फरक आहेत. रेखांशाचा लेथ स्पिंडलची हालचाल रेखांशाचा आणि ट्रान्सव्हर्स फीड हालचाली पूर्ण करण्यासाठी व्हील फ्रेम, फीड बॉक्स आणि स्लाइड बॉक्सद्वारे टूल विश्रांतीमध्ये प्रसारित केली जाते. सीएनसी लेथ एक सर्वो मोटर वापरते, जी झेड-दिशानिर्देश (रेखांशाचा) आणि अनुलंब (ट्रान्सव्हर्स) फीड हालचाली पूर्ण करण्यासाठी स्लाइड प्लेट आणि टूलमध्ये बॉल स्क्रूद्वारे विश्रांती घेते. सीएनसी लेथमध्येही विविध थ्रेड फंक्शन्स असतात. स्पिंडल रोटेशन आणि टूल होल्डर चळवळी दरम्यानचे किनेमॅटिक संबंध सीएनसी सिस्टमद्वारे नियंत्रित केले जातात. सीएनसी लेथ स्पिंडल बॉक्स नाडी एन्कोडरने सुसज्ज आहे आणि स्पिंडलची हालचाल सिंक्रोनस टूथड बेल्टद्वारे नाडी एन्कोडरमध्ये प्रसारित केली जाते. जेव्हा स्पिंडल फिरते, तेव्हा नाडी एन्कोडर सीएनसी सिस्टमला डिटेक्शन पल्स सिग्नल पाठवते, जेणेकरून स्पिंडल मोटरचे रोटेशन आणि टूल धारकाचे कटिंग फीड थ्रेड प्रक्रियेसाठी आवश्यक गतिज संबंध राखते. म्हणजेच जेव्हा धागा प्रक्रिया पूर्ण होते, तेव्हा स्पिंडल एकदा फिरते आणि टूल धारक वर्कपीसला एक शिसे झेड दिशेने हलवते.
सीएनसी लेथची रचना. बेडशी संबंधित सीएनसी लेथच्या स्पिंडल, टेलस्टॉक आणि इतर घटकांची रचना मुळात क्षैतिज लेथ प्रमाणेच आहे. तथापि, टूल रेस्ट अँड गाईड रेल्सच्या संरचनेमध्ये मूलभूत बदल झाले आहेत. हे टूल रेस्ट आणि मार्गदर्शक रेलच्या संरचनेमुळे आहे. सीएनसी लेथ्सचे कार्य, रचना आणि देखावा यावर थेट परिणाम होतो. याव्यतिरिक्त, सीएनसी लेथ्स बंद संरक्षणात्मक उपकरणांनी सुसज्ज आहेत. बेडचा लेआउट आणि मार्गदर्शक रेल. सीएनसी लेथ बेड गाईड रेल आणि क्षैतिज विमानाच्या सापेक्ष अभिमुखतेसाठी चार लेआउट पद्धती आहेत. क्षैतिज लेथमध्ये चांगली कारागिरी आहे आणि मार्गदर्शक रेल्वे पृष्ठभागावर प्रक्रिया करण्यासाठी सोयीस्कर आहे. क्षैतिज सुसज्ज टूल धारक असलेली क्षैतिज लेथ टूल धारकाची हालचाल गती वाढवू शकते आणि सामान्यत: मोठ्या सीएनसी लेथ्स किंवा लहान सुस्पष्टता सीएनसी लेथच्या लेआउटमध्ये वापरली जाऊ शकते. तथापि, क्षैतिज बेडच्या खाली असलेली जागा लहान आहे, ज्यामुळे खांदे हलविणे कठीण होते. स्ट्रक्चरल स्केल दृष्टिकोनातून, टूल धारकाचे क्षैतिज प्लेसमेंट स्केटबोर्डचे बाजूकडील प्रमाण जास्त काळ बनवते, ज्यामुळे मशीन टूलच्या रुंदीच्या दिशेने स्ट्रक्चरल स्केल वाढते. टिल्टेड स्लाइड प्लेटने सुसज्ज आणि टिल्टेड गाईड रेल गार्डने सुसज्ज असलेल्या क्षैतिज बेडची लेआउट पद्धत. एकीकडे, त्यात क्षैतिज बेडची चांगली कारागिरीची वैशिष्ट्ये आहेत; दुसरीकडे, रुंदीच्या दिशेने मशीन टूलचे आकार स्लाइड प्लेटसह सुसज्ज क्षैतिज बेडपेक्षा लहान आहे. आणि चिप काढणे सोयीचे आहे. झुकलेल्या स्लाइडिंग प्लेटसह सुसज्ज क्षैतिज बेडचे लेआउट आणि झुकलेल्या स्लाइडिंग प्लेटसह सुसज्ज झुकलेला बेड लहान आणि मध्यम आकाराच्या सीएनसी लेथद्वारे मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो. कारण या दोन लेआउट पद्धती चिप्स काढून टाकणे सोपे आहे आणि मार्गदर्शक रेलवर चिप्स जमा होणार नाहीत आणि स्वयंचलित चिप कन्व्हेयर स्थापित करणे देखील सोयीस्कर आहे; स्टँड-अलोन ऑटोमेशन साध्य करण्यासाठी ऑपरेट करणे सोपे आहे आणि मॅनिपुलेटर स्थापित करणे सोपे आहे; मशीन टूल एक लहान क्षेत्र व्यापते आणि एक साधे आणि सुंदर देखावा आहे. , फक्त पूर्ण बंद संरक्षण.
सीएनसी लेथचे साधन धारक मशीन टूलचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. टूल धारकाचा वापर कटिंग साधने ठेवण्यासाठी केला जातो. म्हणूनच, त्याची रचना मशीन टूलच्या कटिंगच्या कार्यावर आणि कटिंग कार्यक्षमतेवर थेट परिणाम करते. काही प्रमाणात, साधन धारक
वरील, टूल धारकाची रचना आणि कार्य सीएनसी लेथ्सचे नियोजन आणि उत्पादन पातळी प्रतिबिंबित करते. सीएनसी लेथ्सच्या सतत विकासासह, टूल धारकांची रचना सतत नाविन्यपूर्ण असते, परंतु एकूणच ते अंदाजे दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते:
श्रेणी. म्हणजेच, पंक्ती-प्रकार साधन धारक आणि बुर्ज-प्रकार साधन धारक. काही टर्निंग सेंटर टूल मासिकेसह स्वयंचलित साधन बदलणारी उपकरणे देखील वापरतात. टूल धारक - सामान्यत: लहान सीएनसी लेथवर वापरण्यासाठी आणि विविध साधने पकडणे
हे जंगम स्लाइडिंग प्लेटवर आयोजित केले जाते आणि साधने बदलताना सक्रियपणे स्थितीत असू शकते. बुर्ज टूल धारकास टूल बुर्ज किंवा टूल टेबल देखील म्हणतात आणि त्यात दोन रचना आहेत: अनुलंब आणि क्षैतिज. मल्टी-टूल सक्रिय स्थिती उपकरणांसह सुसज्ज,
मशीनच्या शेवटी बदलणारी क्रिया बदलणारी क्रिया बुर्ज हेडच्या रोटेशन, अनुक्रमणिका आणि स्थितीद्वारे पूर्ण केली जाते. बुर्ज टूल धारकास अचूक अनुक्रमणिका, विश्वसनीय स्थिती, उच्च पुनरावृत्तीक्षमता, वेगवान अनुक्रमणिका गती आणि क्लॅम्पिंग स्थिरता असावी.
बरं, सीएनसी लेथ्सची उच्च सुस्पष्टता आणि उच्च शक्ती सुनिश्चित करण्यासाठी. काही बुर्ज-प्रकारचे साधन धारक केवळ स्वयंचलित स्थिती प्राप्त करू शकत नाहीत तर शक्ती देखील संक्रमित करतात. आजकाल, दोन-समन्वय लिंकेज लेथ बहुतेक 12 स्थानके वापरतात.
येथे 6 स्टेशन, 8 स्टेशन आणि 10 स्थानके असलेले बुर्ज टूल धारक देखील आहेत. मशीन टूलवर बुर्ज टूल धारक घालण्याचे दोन मार्ग आहेत: डिस्क पार्ट्सवर प्रक्रिया करण्यासाठी एक बुर्ज वापरला जातो
दुसरा प्रकार एक बुर्ज-प्रकार साधन धारक आहे, ज्याचे रोटेशन अक्ष स्पिंडलला लंबवत आहे; दुसरा एक बुर्ज-प्रकार टूल धारक आहे जो शाफ्ट आणि डिस्क पार्ट्सवर प्रक्रिया करण्यासाठी वापरला जातो, ज्याचे रोटेशन अक्ष स्पिंडलच्या समांतर आहे.
चार-समन्वय नियंत्रित सीएनसी लेथचा बेड दोन स्वतंत्र स्लाइड प्लेट्स आणि बुर्ज टूल धारकासह सुसज्ज आहे, म्हणून त्याला डबल-टूल बुर्ज चार-समन्वय सीएनसी लेथ म्हणतात. या कालावधीत, प्रत्येक साधन धारकाचे कटिंग फीड
ते स्वतंत्रपणे नियंत्रित केले जातात, जेणेकरून दोन साधन धारक एकाच वेळी एकाच वर्कपीसचे वेगवेगळे भाग कापू शकतात, जे केवळ प्रक्रिया श्रेणीचा विस्तार करत नाहीत तर प्रक्रिया कार्यक्षमता देखील सुधारतात. चार-समन्वय सीएनसी लेथची रचना जटिल आहे आणि
दोन स्वतंत्र टूल धारकांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी त्यास एक विशेष सीएनसी सिस्टमसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे, जे क्रॅन्कशाफ्ट्स, विमानाचे भाग आणि जटिल आकार आणि मोठ्या बॅचसह इतर भागांवर प्रक्रिया करण्यासाठी योग्य आहे.